Pe terenul de pe Bd. Victoriei al Spitalului Militar din 1859, amenajat în clădirea „Casei de educație militară cezaro-crăiască,” din 1872 se găseau depozite de piese de artilerie şi de muniţie, folosința militară înglobând în 1882 și fosta fabrică de zahăr, învecinată. Din 1919, Armata Română deschide pe acest teren atelierele supraregionale de reparaţii, devenite în 1939 Arsenalul Armatei. Din anii 1930, atelierele au fost extinse și dotate cu mașini-unelte specializate. În 1964, marea uzină metalurgică, Arsenalul de Artilerie postbelic, se va transforma în Fabrica Automecanica de componente auto, iar în 1969 va fi integrată în Uzinele IPAS (Întreprinderea de Piese Auto Sibiu), împreună cu Uzina ELASTIC. Firma ELASTIC A. Datky, fondată în 1886 ca producător de arcuri și piese pentru vehicule – furnizor de trăsuri pentru Casa Regală de la Viena, din 1920 trecuse la fabricarea arcurilor pentru automobile și vagoane. Uzina IPAS a fabricat componente auto în diverse programe, din 1970 fabricând autobuze și camioane sub licență MAN. În 1991, IPAS se transformă în societate comercială pe acțiuni sub denumirea de S.C. COMPA S.A., din 1996, împreună cu concernul Krupp înființând două societăți mixte, în 1999 privatizându-se integral sub trei unități. Pe alt amplasament, cei aprox. 2200 de angajați ai COMPA S.A. produc componente auto pentru firmele Audi, BMW, Citroen, Toyota și Porsche. Pe terenul Arsenalului de pe Bd. Victoriei, aflat în proprietate privată a COMPA S.A., începând din 2013 s-au demolat vechile clădiri de producție, intențiile revizuite fiind acelea de a se realiza un complex hotelier și un ansamblu de locuințe cu magazine la parterul stradal.